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4 sur 5 basée sur 187 avis

Z900RS Black Ball Edition
Les légendes sont éternelles
Le passé rencontre le futur dans la nouvelle Z900RS. Inspirée de l’iconique Z1, elle réinterprète les classiques avec des touches vintage, comme la selle basse confortable, les cadrans analogiques et le silencieux sportif, tout en intégrant un savoir-faire moderne. Du régulateur de vitesse électronique et de la connectivité smartphone au pack d’aides à la conduite IMU avec Kawasaki Cornering Management Function (KCMF) et Quick Shifter (KQS), chaque détail est pensé pour allier souplesse à bas régime et sensations intenses à haut régime, offrant confort et pur plaisir de pilotage. Bien plus qu’une moto, la Z900RS est le néo-rétro par excellence. Les légendes ne s’arrêtent jamais : elles grandissent, évoluent et traversent le temps.

Moteur

Type de moteur Quatre cylindres en ligne 4 temps à refroidissement liquide
Cylindrée 948 cm³
Alésage x course 73.4 x 56 mm
Taux de compression 10.8:1
Système de distribution Double ACT, 16 soupapes
Système d’alimentation Fuel injection: Ø 36 mm x 4 with sub-throttles
Système de démarrage Électrique
Lubrification Lubrification forcée, carter humide

Performances & Transmission

Puissance maximale 82 kW {111 ch} / 8,500 tr/min
Couple maximal 98.5 N•m {10 kgf•m} / 6,500 tr/min
Consommation de carburant 5.2 l/100 km
Emissions de CO2 124 g/km
Transmission 6 rapports
Entraînement final Chaîne scellée
Rapport de réduction primaire 1.627 (83/51)
Rapports de première vitesse 2.917 (35/12)
Rapports de seconde vitesse 2.059 (35/17)
Rapports de troisième vitesse 1.650 (33/20)
Rapports de quatrième vitesse 1.409 (31/22)
Rapports de cinquième vitesse 1.222 (33/27)
Rapports de sixième vitesse 0.967 (29/30)
Rapport de réduction finale 2.800 (42/15)
Embrayage multidisques à bain d’huile

Freins & Suspensions

Freins, avant Dual semi-floating 300 mm discs. Caliper: Dual radial-mount, monobloc, opposed 4-piston
Freins, arrière Single 250 mm disc. Caliper: Single-piston
Suspension, avant 41 mm inverted fork with compression and rebound damping and spring preload adjustability
Suspension, arrière Horizontal Back-link, gas-charged shock with rebound damping and spring preload adjustability

Châssis & Dimensions

Type de cadre Treillis, acier haute résistance
Chasse 98 mm
Débattement de la roue avant 120 mm
Débattement de la roue arrière 140 mm
Pneu, avant 120/70ZR17 M/C (58W)
Pneu, arrière 180/55ZR17 M/C (73W)
L x l x H 2,100 x 865 x 1,150 mm
Empattement 1,470 mm
Garde au sol 130 mm
Capacité de carburant 17 litres
Hauteur de selle 835 mm
Poids tous pleins faits 215 kg (M40B/R) 216 kg (N40B/R)