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4 sur 5 basée sur 187 avis

KX112
KX - La moto des champions
Faites le lien avec les motos de plus grande cylindrée grâce à la KX112. Nous repoussons les limites avec un moteur deux-temps de 112 cm3. Préparez votre futur pilote à passer aux grosses motos avec une combinaison gagnante de puissance adaptée, de maniabilité facile et d'un châssis idéalement conçu.

Moteur

Type de moteur Liquid-cooled, 2-stroke Single with KIPS
Cylindrée 112 cm³
Alésage x course 52.5 x 51.6 mm
Taux de compression 9.9:1 (low speed) / 8.6:1 (high speed)
Système de distribution Piston reed valve
Système d’alimentation Carburettor: Keihin PWK 28
Allumage Digital CDI
Système de démarrage Primary Kick
Lubrification Petrol mix

Transmission

Transmission 6-speed, return
Entraînement final Chain
Rapport de réduction primaire 3.400 (68/20)
Rapports de première vitesse 2.538 (33/13)
Rapports de seconde vitesse 1.875 (30/16)
Rapports de troisième vitesse 1.500 (27/18)
Rapports de quatrième vitesse 1.250 (25/20)
Rapports de cinquième vitesse 1.090 (24/22)
Rapports de sixième vitesse 0.956 (22/23)
Rapport de réduction finale 3.923 (51/13)
Embrayage Wet multi-disc

Freins & Suspensions

Freins, avant Single 220 mm petal disc. Caliper: Dual-piston
Freins, arrière Single 184 mm petal disc. Caliper: Single-piston
Suspension, avant 36 mm inverted telescopic fork with 20-way compression damping
Suspension, arrière Bottom-Link Uni-Trak with adjustable preload, 24-way compression and 21-way rebound damping

Châssis & Dimensions

Type de cadre Perimeter, high-tensile steel
Chasse 108 mm
Débattement de la roue avant 275 mm
Débattement de la roue arrière 275 mm
Pneu, avant 70/100-19 42M
Pneu, arrière 90/100-16 51M
Angle de direction G/D 45° / 45°
L x l x H 1,920 x 765 x 1,150 mm
Empattement 1,310 mm
Garde au sol 330 mm
Capacité de carburant 5 litres
Hauteur de selle 870 mm
Poids tous pleins faits 77 kg